Prix des forfaits dans les Alpes du Sud 2026-2027 : 14 stations vérifiées
La médiane des Alpes du Sud atteint 224,50 € sur 14 stations vérifiées des Hautes-Alpes, Alpes-de-Haute-Provence et Alpes-Maritimes. La Colmiane ouvre à 126 € ; Serre Chevalier ferme à 335 €.
Du Mercantour aux Écrins, une amplitude de 209 €
Le relevé compte 14 stations aux prix vérifiés dans ce périmètre. Le forfait six jours va de 126 € à La Colmiane à 335 € à Serre Chevalier. La médiane régionale atteint 224,5 € sur six jours et 44,25 € à la journée.
Les Hautes-Alpes fournissent dix lignes, les Alpes-Maritimes trois et les Alpes-de-Haute-Provence une. Les autres stations de la région seront ajoutées au fil des relevés 2026-2027.
Les tarifs vérifiés, du plus bas au plus élevé
| Station | Région | Massif | Km de pistes | 1 jour | 6 jours | €/km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Colmiane | Alpes-Maritimes | Mercantour | 30 | 25 € | 126 € | 4,2 € |
| Chaillol | Hautes-Alpes | Champsaur | 25 | 28,9 € | 144,5 € | 5,78 € |
| Réallon | Hautes-Alpes | Embrunais | 25 | 29,5 € | 158,5 € | 6,34 € |
| Abriès | Hautes-Alpes | Queyras | 25 | 38,9 € | 199,3 € | 7,97 € |
| Puy-Saint-Vincent | Hautes-Alpes | Écrins | 75 | 41,5 € | 209 € | 2,79 € |
| Auron | Alpes-Maritimes | Mercantour | 135 | 44 € | 217 € | 1,61 € |
| Isola 2000 | Alpes-Maritimes | Mercantour | 120 | 44 € | 217 € | 1,81 € |
| Les Orres | Hautes-Alpes | Embrunais | 100 | 44,5 € | 232 € | 2,32 € |
| Pra Loup | Alpes-de-Haute-Provence | Ubaye | 180 | 48,5 € | 246 € | 1,37 € |
| Vars | Hautes-Alpes | Forêt Blanche | 185 | 58 € | 248 € | 1,34 € |
| Montgenèvre | Hautes-Alpes | Voie Lactée | 400 | 54 € | 278,5 € | 0,7 € |
| Risoul | Hautes-Alpes | Forêt Blanche | 185 | 58 € | 298 € | 1,61 € |
| La Grave | Hautes-Alpes | Oisans | 22 | 66 € | 330 € | 15 € |
| Serre Chevalier | Hautes-Alpes | Écrins | 250 | 65,5 € | 335 € | 1,34 € |
Ce tableau reprend uniquement les lignes présentes dans le snapshot post-nettoyage. Une station absente n’est ni chiffrée ni utilisée dans les agrégats.
Lire le prix avec la taille du domaine
Le prix total protège le budget ; le kilométrage décrit l’étendue annoncée ; le ratio les met en relation. Il favorise mécaniquement les grands ensembles et ne mesure ni l’enneigement, ni l’ouverture, ni la difficulté des pistes.
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